小编：从湛江市区乘车半小时到雷州、一小时左右到徐闻，市民这一期盼，已不再只是梦想，下个月底即可实现。11月27日，在湛徐高速公路工程项目部负责人的带领下，本报记者先行走了一回湛徐高速公路，去程未能详细计算，这114公里的高速公路，回程仅花时1小时10分。

　　从湛江市区乘车半小时到雷州、一小时左右到徐闻，市民这一期盼，已不再只是梦想，下个月底即可实现。11月27日，在湛徐高速公路工程项目部负责人的带领下，本报记者先行走了一回湛徐高速公路，去程未能详细计算，这114公里的高速公路，回程仅花时1小时10分。

 图/本报记者 李 波

　　湛徐高速全长约114.302公里，起于渝湛高速公路东坡岭立交，终于徐闻县徐城城北处与G207国道相接。沿线经过麻章区，遂溪县岭北镇、城月镇，雷州市沈塘镇、雷城镇、松竹镇、龙门镇、英利镇，徐闻县下桥镇、徐城镇。

　　27日早上10时整，车子挂上湛徐高速公路“车辆临时通行证”，沿着东坡岭互通立交湛徐高速公路起点，我们从跨线桥直上高速，启程前往徐闻。

　　我们一路走、一路看、一路拍，细细地品味着这条崭新之路。

　　10：20分，站在立交桥上看大鹏收费站，猛然发现那有几个大眼睛“盯”着我们，原来，收费站打开的窗户如一排笑开的牙齿，边上是两个大大的眼睛，如同三张笑脸，见了，心情舒畅不已。

　　问一问大家关注的收费问题，工程部负责人表示，一般高速公路收费约每公里0. 45元，全线走下来，估计在50元左右。

　　高速公路两侧多为农田、甘蔗林、芭蕉林、桉树林、菠萝地等，一片片连绵不绝，呈现一派旖旎的热带风光，尽显绿化设计的“红土韵”、“雷州情”、“椰岛风”理念。

　　10：23分，经过一道拱形天桥。据介绍，这座上跨高速公路的立交桥梁，以“轻盈美观”为主导，重视景观设计，力求与周围景观相协调，保证视野开阔，诱导良好，行车舒适安全。

　　沿线走来，记者发现，各个天桥的形状各异，有“穿”着橘红色外衣的天桥，有半颗心的拱形天桥，斜腿钢构的拱梁组合则像两条接吻的“鱼儿”。还有一个个互通立交，根据原有的地形地貌，采用开敞式、自然式和复合式等设计，和沿线的景观和谐地融在一起。

　　11时许，记者来到遂溪服务区，民居风格扑面而来，配以秀竹、榕树等地方特色的苗木，充分呈现出半岛风情。

　　11：37分，到达全长4715米的南渡河特大桥。特大桥跨过农田，形成一道奇特的景观。桥下白色的塑料大棚，如一片云海，大树如浸在水中一般，有着飘飘然的陶醉感。我们特意走下高速公路，从远处看南渡河特大桥，好生壮观！

　　12：28分，抵达雷州服务区，直上跨线桥，感受横跨湛徐主线的美丽。从高往低俯看路面，蓝天白云俯身亲吻着长路，白色的交通标线，在绿树、红土地、沥青路面的映衬下，让人心旷神怡。

　　13：15分，徐城收费站到了。这里距徐闻县城约10公里，预留着今后跨海通道的连接线。穿过香蕉林、椰树林、菠萝的海，黑山羊“咩咩叫”……

　　一路行走，趣味不断。折路返回，按下时间计算器，从徐城回到湛江市区，我们所花时间仅是1小时10分。

　　雷州半岛的时空概念改变了！随着湛徐高速公路的通车，源水（茂湛高速遂溪出口）至徐闻海安码头的距离，缩短了数十公里，由湛江市区到徐闻县海安港只需1个多小时。

　　植物配置与当地人文风俗巧妙结合

　　沿途现“红土韵”“雷州情”“椰岛风”

　　湛徐高速公路沿途景观，集生态农业和观光为一体，有自然式成片种植，有环状、直列的规则式种植，有大树孤植，局部收费站旁边配置大树，或者灌木、地被之间搭配单独成景，植物配置与当地人文风俗巧妙结合，突出“红土韵”、“雷州情”、“椰岛风”的设计理念。

　　红花羊蹄甲、木棉、火焰木、凤凰木、红绒球、大红花等植物，主要种植在K396+500K438+750的里程范围内，体现粗犷、豪迈、勤劳、憨厚的“红土韵”。在中央分隔带、上下边坡、互通立交、服务区和生活区上，植物的色彩多见红色系列的乔灌木，深化着红土韵味。

　　雷州榕、细叶榕、勒杜鹃等植物，主要种植在K438+750～K473+110里程范围内，表现独特的“雷州情”，结合高速公路所经路段中鲜明的生态环境特点，尽情展现雷州的原始风光。

　　大王椰子、海南椰子、蒲葵、黄槿、鸡冠刺桐、美丽针葵、散尾葵、勒杜鹃等植物，主要种植在K473+110～K513里程范围内，体现以亚热带植物为主的“椰岛风”，沿线两侧的种植形式以开敞式为主，辅以疏林草地。路两边有菠萝、甘蔗、香蕉、剑麻等重要的热带作物基地，展现着半岛的乡土风貌和异域风情。

　　据了解，高速公路在我国正处于快速发展阶段，在加快基础设施建设的同时，把道路置于大地景观之中，将功能和景观结合起来，创造一个满足现代生活行为需求，有时代特色与个性的道路空间，使其既具备现代交通的基本功能，又能成为一件完美的大地艺术品，具有较高的地域文化和美学水准。